是让韦理负总责，具体事物由会德丰置地总裁苏宏涛来办。

毕竟这地在启德机场停止运营之后，也会归会德丰置地，正好让他们现在就来出出力。

而且这次建设也会由会德丰建筑公司负责，具体收购地块也将由会德丰置地来决定。

也不知道是不是有势力特意想要给李建辉增加难度，在他进入民航处当天，有关香江航空要建设航空基地的消息就已经传遍了大街小巷。

挨着机场的这些市民内心极既兴奋又充满忐忑，他们高兴改变他们命运的机会已经到来，又担心自家会与这次机会擦肩而过。

而香江航空这边，却迟迟没有宣布具体的计划，似乎这些消息都是谣言，根本就没有要建造航空基地的想法。

唯有会德丰置地旗下的人员在不时的出入启德机场周边区域，开始对这些地方进行着勘察测量。

反而是九龙航空这边传出消息，公司从达美航空租用两架波音747，下个月1号将执飞香江到京城，以及香江到沪市、香江到羊城三条航线。

香江市民相当的诧异，没想到声势浩大的香江航空居然比九龙航空正式运营还晚。
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